防火桥架力争年底完成全桥箱梁架设

　　文昌路西延工程自去年8月18日开工以来，正按照计划稳步推进。记者昨从文昌路西延工程指挥部了解到，目前工程已经进入涉铁施工，围绕宁启铁路加进设、人员，展开施工。此外，与文昌路西延吻合的353省道扬州西段工程也已经启动，3月底将进场施工。昨天上午，副市长丁一出席文昌路西延推进会，并带队赴工程现场查看进展情况。

　　文昌路西延工程东起启扬高速扬州西互通，防火桥架向西跨越宁启铁路至仪征中北部地区，经过新集、马集、月塘等乡镇，终于仪征六合界，总里程33.8公里。

　　昨天，记者在现场看到，上跨宁启铁路桥西引桥的桥梁墩柱已全部浇筑完成，高达9.6米的墩柱立在铁路西侧。“这是新设，进驻后可以在铁路两侧同时施工。”文昌路西延工程项目经理李玉忠指着一个“巨无霸”设说，争取两个月内完成所有地下工作。

　　在铁轨上，几位工人正在设立栏杆，并在刷油漆。“因为铁路上火车正常行驶，施工同时要保障安全。”李玉忠解释，目前沿铁路设立了硬隔离，让铁路施工和运营分开，“同时我们还设置了防护员、安全员，全程进行监控。”

　　据介绍，项目目前正在加紧箱梁预制，4月份将启动上跨铁路桥东西引桥的架梁工作。“在施工的同时，我们也在抓紧进行雨污水、箱涵等隐蔽工程。”李玉忠说，将在9月进行代建部分的箱梁架设，防火桥架力争年底完成全桥箱梁架设。防火桥架
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