防火桥架这是台新进的设

　　记者昨从文昌路西延工程指挥部了解到，目前工程已经进入涉铁施工，围绕宁启铁路加进设、人员，展开施工。此外，与文昌路西延吻合的353省道扬州西段工程也已经启动，3月底将进场施工。

　　昨天上午，记者在现场看到，西引桥的桥梁墩柱已经全部浇筑完成，高达9.6米的墩柱立在铁路的西侧。“这是一台新进的设，进驻之后可以在铁路两侧同时施工。”文昌路西延工程项目经理李玉忠指着一个“巨无霸”设告诉记者，争取两个月内把所有地下工作完成。

　　在铁轨上，记者发现有几位工人正在设立栏杆，并在刷油漆。“因为铁路上火车正常行驶，施工同时要保障安全。”李玉忠解释，目前沿铁路设立了硬隔离，让铁路施工和运营分开。

　　据介绍，项目目前正稳步推进，正在加紧箱梁预制，4月份将启动跨铁路桥东西引桥的架梁工作。“在施工的同时，我们也在抓紧进行雨污水、箱涵等隐蔽工程。”李玉忠介绍，将在9月进行代建部分的箱梁架设，力争年底完成全桥箱梁架设。
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