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　　根据defensenews报道，美国空军在8日宣布，将KC-46空中加油机的全额生产里推迟到2024财年末，以配合飞机关键系统的修复。

　　五角大楼认为，KC-46还存在几个剩余的1类缺陷，该术语用于描述严重形式的技术问题。缺陷中的两个涉及飞机的远程视觉系统，该系统是吊杆操作员用来在KC-46外部查看并为其他飞机加油的一系列摄像机和传感器。空军认为，防火桥架该系统不能在所有天气和光照条件下正常运行；在问题解决之前，美空军拒绝部署KC-46。

　　另一个问题涉及KC-46吊杆，该吊杆旨在满足北约的特定要求，但无法为A-10飞机加油。防火桥架美空军正在支付重新设计动臂执行器的费用，因为该服务签署了原始设计，防火桥架直到后来才意识到它不符合为A-10加油所需的规格。

　　波音计划生产179架KC-46。目前，美空军2011年授予波音49亿美元合同，但已经超支46亿美元。

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