防火桥架_强化现场安全质量管控

　　■中铁六局丰桥4月8日恢复箱梁架设施工，正在对全长641米的伍屋特大桥进行架梁作业。 中铁六局赣深铁路指挥部 供图

　　○本报讯 记者 郝晓楠 通讯员 张湘涛 记者昨日从中铁六局赣深铁路指挥部获悉，中铁六局丰桥已于本月8日恢复箱梁架设施工，正在对全长641米的伍屋特大桥进行架梁作业。至此，国家重点控制工程赣深铁路三标段已完成70孔箱梁架设，完成全部架梁任务的47%。

　　赣深铁路是中国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，是粤港澳大湾区重要的交通枢纽之一和赣粤东北部的一条经济大动脉。中铁六局集团承担的赣深铁路三标段全长约40公里，防火桥架主要工程有桥梁47座12503延米；隧道21座21210延米，正线片。

　　今年以来，由于受疫情影响，赣深铁路工期受到了严重的影响，再加上3月至4月雨水明显偏多，正逐步进入雨季，雨水增多，道路泥泞，给运梁工作造成了很大的影响。运梁通道由路基、隧道与桥梁组成，且与正在进行的路基附属工程和边坡施工交叉作业，运距长、干扰多。

　　为加快工期进度，中铁六局集团赣深铁路各参建单位及时采取多项措施，加强与各工序的沟通衔接，克服施工交叉作业多、雨季影响大等困难，狠抓节点工期控制，强化现场安全质量管控，细化人员责任分工，确保运梁及架梁过程中施工安全，为和平段尽快进行无砟轨道施工奠定了基础。

　　据项目负责人介绍，中铁六局集团赣深铁路项目正按照整体工作部署和确定的节点工期，及时组织劳力、配足资源、防火桥架全面加强现场盯控，防火桥架抓好绩效考核兑现，推进各施工点生产进度，力争赣深铁路今年年底前全线按期实现铺轨，为明年按期开通融入全国快速铁路网做后攻坚。
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