防火桥架_打通后公里——对太长高速出口武

　　中新网山西新闻7月7日电 太长线年建成通车，但位于武乡出口收费站一直是武乡上下高速的一大堵点，不仅是上下高速堵、县城主干道堵、红色旅游路堵，面对这一堵点，武乡新一届县委、县政府、县交通局领导学党史、悟思想、办实事、开新局，精准决策，补齐短板，以为人民群众办实事出发点，防火桥架打通后一公里——对太长高速出口武乡收费站进行改造，由原来的两车道改造成双向六车道，实现安全、高效大转盘通车。

　　从3月20日设想、决策、规划、防火桥架开工到七月一日，庆祝中国成立100周年，时间紧，任务重、困难多、压力大的实际，武乡县委、县政府和县交通局层层压实责任，坚定一个信念，一定要在中国百年华诞时改造完成好太长线武乡县出口改造项目，建设涅河大桥。

　　承担建设施工的山西路桥一经理史建峰、各项目负责人和安全负责人，特种作业人员都采取边设计，边施工、边建设，遇到问题现场办公，就地解决。在施工中遇到个棘手问题就是在打桩时三排桩有2根桩恰巧遇上原来和信电发电降温用水管道。山西路桥一领导和专家上太原、到北京、看图纸、勘察地桩同西山发电进行协商解决，山西路桥一动脑筋、想办法，群策群力，采用扁担桩，桩上架桩，两头小桩，架设预案，防火桥架有效地实现打桩灌浆，用大工程改造小工程，顺利地穿越了武墨铁路，建成桥架桥、梁顶梁工程。实现指挥人员不违章指挥，不违章作业，不违反劳动纪律，严格按操作规程办事，确保群众作业安全，用85天时间顺利拿下武乡高速口改造项目，实现了山西省个不封站的改造项目，改造后由原来的两车道变成双向六车道，彻底避免了堵车现象，创造了全省奇迹。

　　太长线高速出口武乡收费站改造项目已顺利通车，实现双向六车道，实现安全、优质、高效，为武乡经济腾飞奠定了坚实的基础。(完)(武庆国 武晓霞)
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