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三合口农场新湖分场位于南北二级公路合浦收费站东侧直线公里,是岩滩库区移民安置点之一。
但新湖分场至合浦收费站中间隔着牛尾岭水库,原来没有桥梁,群众要到外面来,只能绕行7公里坑坑洼洼的新湖老路,骑摩托车耗时约50分钟。但是,这样的窘境即将成为历史——架在牛尾岭水库上的新湖桥去年底动工了,今年底将实现通车,届时库区移民通过新湖桥直线通达外面,摩托车通过仅需5分钟。
据介绍,新湖桥建设工程设计桥梁长205米,桥面宽4.5米,引道长1086.6米,总投资500多万元。记者日前在工程建设现场看到,工程水中桥墩部分施工已经告捷,桥面浇制也已完成一半。目前工人正抢抓工期加紧施工,按施工进度推进。
“这座桥梁动工,来之不易。”北部湾总场及三合口农场相关负责人说,1992年新湖分场安置了原河池市东兰县大同乡200多名库区移民,原安置方案计划在分场与三合口农场及其北海市民族学校(原三合口中学)之间的牛尾岭水库上架一座桥梁,但由于种种原因,架桥计划没能实现。
当日11时,记者乘车进入新湖老路,这是一条仅4米多宽的“水泥路”——路面坑坑洼洼,四处积水,泥泞不堪。车子一路颠簸,好不容易开到了新湖分场。
在新湖分场,30多岁的移民覃雄海向记者诉说了新湖老路给一家带来的麻烦。他说,因为路难走,小孩上学期间他们一家凌晨五点多就起来做饭,早上给带在身上,中午让在学校吃,晚上才去接回家。“中午饭菜不都凉了吗?”面对记者的疑惑,覃雄海说:“那没办法,中午再接小孩回来,哪来这么多时间,一来一回就两个小时,再说这路开车多费劲呀。”
道路不畅通是经济发展的“短板”。2011年,新湖分场人均年纯收入仅3500元,和全市农民人均纯收入6248元相差2748元,而且也低于农场平均水平。新湖分场群众为此经常上访,甚至多次提出返迁老家的要求。
“新湖桥一定要架起来。”北部湾总场、三合口农场提出,启动新湖桥工程,解决新湖分场库区移民行路难问题,从根本上消除不稳定因素。北部湾总场、三合口农场领导为此四处奔波。2011年,自治区同意将包括新湖桥在内的基础设施建设列入解决岩滩库区移民历史遗留问题的计划中。同年12月25日,新湖桥建设工程正式开工。
北部湾总场、三合口农场相关负责人说,新湖桥一旦通车,加上桥梁两端水泥路建成后,新湖分场至三合口农场场部的直线公里,将比新湖老路缩短约一半路程,开摩托车耗时将由原来50分钟左右缩短至不到10分钟。另外,坡心、大山脚附近两个分场以及周边黄屋、新屋、东山等村庄1万多群众也将受益。
“路难行是我们经济发展的障碍,如今修建新湖桥,将畅通我们发展的道路。我们有信心在经济发展上超过其他兄弟分场,赶上甚至超过全市农民平均收入水平。因为我们这里的人勤劳、团结、有智慧。”谈起未来的发展,覃汉球、陈定明信心满怀。
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