上部钢结构安装工程正在紧锣防火桥架密鼓地

　　“上下班的高峰时段，车辆经过光岳路徒骇河大桥时都很拥堵，等中华路徒骇河大桥建好后，应该就会很通畅了。”8月11日，在中华路北延徒骇河大桥施工现场，记者随机采访了一位行人，他对这座桥的开通充满期待。

　　目前，在开发区仅有光岳路徒骇河大桥连通滨河大道两岸，每当上下班高峰期，车辆集中过桥造成拥堵，给群众出行带来了不便。为缓解这一情况，开发区实施了中华路北延徒骇河大桥工程，工程自2019年7月份正式开工建设。

　　中华路北延徒骇河大桥为独塔斜拉桥，塔高设计为高塔120.121米、矮塔105.1米;跨径布置为151米+91米，桥宽46米。大桥为双向八车道城市主干路，设计时速60千米。

　　目前，桥梁下部结构已经全部施工完成，上部钢结构安装工程正在紧锣密鼓地实施。为了按时完成工程建设，项目在保证质量、安全的情况下，多次组织劳动竞赛，加快工程进度。4月4日完成了钢塔T1节段吊装节点;7月13日完成首节钢箱梁顶推施工节点，防火桥架为工程按时通车打下了良好的基础。

　　中华路北延徒骇河大桥工程在实施过程中采用了国内外的建造技术。桥面铺装采用UHPC超高性能混凝土材料，钢箱梁施工采用轨道滑移顶推施工，防火桥架斜拉索PVF膜采用自动缠带机器人施工，桩基检测采用自平衡检测静载试验。为保障工程顺利实施，项目部大力推进BIM技术应用，利用BIM技术创建斜拉桥主体结构模型，通过BIM平台对中华路北延徒骇河大桥工程建设过程进行全方位管理。

　　据了解，中华路北延徒骇河大桥工程预计今年年底完成主体结构，2021年5月1日达到通车条件。该工程建设对我市打造全域水城、防火桥架提升城市形象具有重大意义，建成后将成为鲁西南高桥。
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